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去哪儿网国内机票竟比全价贵

发布时间:2020-06-29 19:56:45 阅读: 来源:手球厂家

代理商退改签加价严重,1695元机票退票扣费高达1252元

漫画/付业兴

央视近日报道携程网“旅行套餐”的机票退改签费达总价的40%,高于航空公司直营渠道的退票费。携程昨天回应,套餐不同于单纯机票,是另行制定的退订收费标准。商报记者调查发现,票代业普遍销售的“机票+X”打包产品,机票价低于航空公司直营价。票代业推出新产品、实行新规则,根源是航空公司压缩代理商的盈利空间,以及内控不严。

旅行套餐不同于普通机票

“目前,各机票代理商都在设法为客人提供价格最有竞争力的产品。携程借鉴某些垂直搜索平台的经验,引进供应商,推出了"旅行套餐"。由于是新产品,"旅行套餐"在技术上还有待不断摸索和改进。”携程网昨日针对央视的报道,迅速做出了回应。

7月13日,央视报道了携程网“旅行套餐”的机票退改签费用高达总价的40%。而航空公司直营渠道,起飞前的退票费为票价的5%,起飞后为10%。

携程相关负责人昨日接受商报记者采访时表示,“旅行套餐”是包括机票与其他携程优惠的组合旅游产品,目前携程推出的有“机票+价值100000积分的不限次旅游优惠券”旅行组合套餐,以及“机票+航空意外伤害保险、旅游优惠券、礼品卡任选其一”旅行组合套餐,通常比消费者购买的普通机票产品更便宜。由于套餐组合内的有价票券可以抵扣旅行支出,所以不存在加价销售的问题。

携程还表示,“旅行套餐”的很多操作与预订规则符合目前的行业惯例,而且客人在预订套餐产品时,预订界面有非常详细的产品说明,方便客人了解所预订的套餐产品的相关规定。由于“旅行套餐”产品不同于普通单独购买的机票产品,而是一种优惠套餐,所以客人选择“旅行套餐”需遵循套餐产品整体的退订和更改规则。

最后携程做出承诺,将比业内同行更严格地对供应商进行监管,保护消费者的权益。同时,对旅行套餐的展示做进一步明确、详细的说明。“客人一旦出行受到影响,携程将首先为客人解决问题、减少客人的损失,同时责令供应商做出赔偿和整改。”

去哪儿网京沪票价超全价

据商报记者昨天调查,机票加价、退改签高额收费的现象,在票代业不是个案。毕业于北京航空航天大学的“北彦男飞”就在微博上指出,“去哪儿网也一样。”注册地为瑞士的“图町”则指出,“淘宝购票也是如此。”有迹象显示,去哪儿网上退改签加价现象十分普遍。

昨天,京沪航班大面积延误、取消,大批旅客需要退票、改期。商报记者在去哪儿网上随意搜索上海至北京的机票,例如东航MU5197航班,1900从浦东机场起飞,2115抵达首都机场,标价1680元(未含税费,下同)。点击以后,发现是一个自由行的套餐产品,“机票+送机服务”,另加20元保险费。这一套餐产品由通达天下代售,其制定的使用说明是,“每张送机服务券对应一次机场送机服务(限起飞城市),自购买机票之日起6个月内可用,需提前24小时预约,不可单独退款。”

记者点击预订按钮,被链接至顺利飞商旅网,票价变更为1695元,并提示记者,“买保险,享优惠票价1680元。”该页面还显示,起飞前2小时之前退票,将扣费1252元,改期手续费为939元;起飞前2小时之后退票,将扣费1409元,改期手续费则为1096元。该机票不可签转。

上海至北京航班的经济舱全价票是1130元,按照民航规定,国内机票售价不得超过全价。今年1月25日,国家发改委价监局曾开出6张罚单,对6家擅自加价、变相涨价、强行搭售的票务公司进行处罚,其中,大部分是去哪儿网的机票代理商。而昨天,去哪儿网上的代理商,不仅售价超过全价票,还要收取高额的退票改期费。由此可见,1月25日的动刀,并没有从根本上抑制各种乱象。

需要指出的是,昨天下午在东航官网上,MU5197航班已经无票可售。因此,去哪儿网上的代理商敢于比全价票多收500多元,不无奇货可居、坐地起价的心理。

退改签发生概率1∶10

7月4日,海航在上海召开票务代理商培训会,商报记者获悉,受国内经济增速放缓、全民航运力增长较快、高铁竞争加剧等因素的影响,机票价格整体走低。相比旺季及一票难求时段的“偶尔”违规加价,中小票务代理商更流行“退改签对赌”。

“有些代理商把航空公司的扣率、销售奖励,事先一股脑倒给了旅客,甚至倒贴旅客,票价比航空公司官网还低。”有与会者向记者透露,“代理商的算盘是,通过做大销售规模,向航空公司争取更多奖励,事后弥补缺口。”

同时,代理商设置了较高的退改签门槛。“每卖出10张机票,可能会有1张机票产生退改签的需求,总有人临时走不了。”据测算,在极端情况下,即使代理商在9张机票上赚不到钱,甚至赔钱,但只要有1张机票需要退改签,代理商就可以通过收取高额的退改签手续费,将9张机票的亏空填满。

“谁的票卖得便宜,谁赚得更多。”在这场“退改签对赌”游戏中,代理商基本上可以赌赢。

国内某航空公司驻沪市场部人士强调,包装旅行套餐、对赌退改签的做法实属违规。“我们不允许机票代理商如此操作。”该人士称,消费者的投诉将连累航空公司品牌形象受损。

目前,大多数航空公司都会在接到消费者投诉后,督促代理商改正,但是无力扭转局面。“票代数量庞大,无法一一监管。而且,航空公司和票代相互制约,航空公司太过强硬或许会有反效果。”

(责任编辑:HN666)

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